Vimanas

In vielen alten indischen Texten werden Flugmaschinen erwähnt. Kanjilal schätzt etwa 20 und sagt, dass dies nur ein kleiner Teil sei.

Die ältesten dieser Texte sind die Veden. Sie wurden den meisten indologischen Gelehrten zufolge spätestens 2500 v. Chr. zusammengestellt; der Wissenschaftler X. Jacobi datiert sie auf das Jahr 4500 v. Chr. und der indische Forscher V.G Tilak sogar auf das Jahr 6000 v. Natürlich sind die vedischen Texte heute die ältesten bekannten Bücher der Welt. Die Veden sind eine Art Enzyklopädie der alten Indianer, die religiöse Hymnen und Ritualurkunden, historische Chroniken, verschiedene Informationen zu Astronomie, Kosmogonie, Meteorologie, Metallurgie, Medizin usw. enthält. 150 Verse des Rigveda, Yajurveda und Atharvaveda beschreiben Flugzeuge. Einer dieser „luftigen Streitwagen, die ohne Pferd flogen“ wurde dem Text zufolge vom göttlichen Meister Ribhu gebaut. Der Text besagt, dass dieser Streitwagen sehr bequem war und wie Vögel am Himmel flog. Der antike Autor gibt technische Merkmale und Design an: Das Gerät hatte eine dreieckige Form, zwei Flügel, war drei Stockwerke hoch, hatte drei Räder, die während des Fluges eingefahren wurden, bestand aus verschiedenen Metallarten und wurde mit Flüssigkeiten betrieben, die Madhu, Rasa und Anna genannt wurden.

Bei der Analyse dieses und anderer Sanskrit-Texte kommt Kanjilal zu dem Schluss, dass Rasa Quecksilber, Madhu Alkohol aus Honig oder Fruchtsaft und Anna Alkohol aus fermentiertem Reis oder Pflanzenöl ist.

„Schneller als gedacht bewegte sich der Streitwagen wie ein Vogel am Himmel, stieg der Sonne und dem Mond entgegen und fiel mit lautem Brüllen zu Boden“, heißt es im Text. Der Streitwagen wurde von drei Piloten gesteuert und beförderte 7-8 Passagiere. Sie konnte sowohl auf dem Land als auch auf dem Wasser landen.

Vedische Texte enthalten Beschreibungen von Streitwagen, auf denen die Götter und einige Sterbliche flogen. So wird zum Beispiel der Flug eines Streitwagens der Maruts beschrieben: „Häuser und Bäume zitterten, und kleine Pflanzen wurden von einem schrecklichen Wind entwurzelt, Höhlen in den Bergen waren voller Brüllen, und der Himmel schien sich zu teilen.“ Teile oder fallen durch die enorme Geschwindigkeit und das gewaltige Gebrüll der Flugbesatzung.

Viele Hinweise auf Luftstreitwagen finden sich in den großen Epen des indischen Volkes – dem Mahabharata und dem Ramayana. Es ist interessant, dass sie auch über Flüge auf Vimanas nicht nur von Göttern, sondern auch von zahlreichen Sterblichen – Königen, Helden – sprechen. König Uparichara Vasu erhielt vom Gott Indra ein magisches Vimana als Geschenk. Von dort aus konnte er alle Ereignisse auf der Erde, die Flüge der Götter im Universum beobachten und auch andere Welten besuchen. Der König war von seinem fliegenden Streitwagen so begeistert, dass er alle seine Angelegenheiten aufgab und die meiste Zeit in der Luft mit all seinen Verwandten verbrachte. Der Held des Mahabharata, Arjuna, fliegt im Vimana des Gottes Indra – er stellte ihm sogar seinen Wagenlenker Matali zur Verfügung. Aus den Beschreibungen geht hervor, dass Arjuna nicht nur in der Erdatmosphäre, sondern auch im Weltraum flog und an den Kämpfen der Götter gegen Dämonen teilnahm ...

Der Held des Ramayana, Rama, nimmt Besitz vom fliegenden Streitwagen des Dämons Ravana, der Pushpaka genannt wurde. Dieser Apparat sah aus wie ein „kleiner Berg, der sich nach oben verjüngt“. In der Mitte befanden sich geschmackvoll eingerichtete Räume mit bequemen Sesseln und kleinen „Fenstern“. Das Vimana erhebt sich mit Brüllen. Von Sri Lanka aus sahen Rama und seine Gefährten die Wellen des Ozeans von oben, flogen dann über Hügel und Wälder, machten zwei Zwischenlandungen und erreichten die Stadt Ajohya in Nordindien, wobei sie in 2300 Flugstunden eine Strecke von 8 Kilometern zurücklegten . Das Gerät bietet Platz für bis zu 12 Passagiere, d.h. war größer als das vedische Vimana. Fortsetzung folgt.